Туризм в колумбии — tourism in colombia

День 3. Мыс Сан Хуан, Аресифес

Утро началось на берегу океана, с чашкой сваренного на костре кофе. Редко можно почувствовать такую гармонию с миром. Может, и правда коги являются хранителями мирового равновесия? Пока я медитировала на мягкие волны, целующие мне ноги, мимо прошел голый мужик. На нем были только носки до колена и дурацкая панамка. Он пожелал мне доброго утра, лучезарно улыбаясь. Из кустов вышел его друг — не менее голый, и не менее лучезарный. Безымянный пляж оказался нудистским.

Безмятежное утро затянулось до полудня. Маленький пляж Бока де Сако, который неофициально называют нудистским, находится всего в 15 минутах ходьбы от Сан Хуана. Удивительно, но он совершенно пуст.

Мы не спеша вышли в путь. До знаменитого мыса Сан Хуан оставалось всего полчаса ходьбы. Море там спокойное. Это единственный пляж в Тайроне, где разрешено купаться, поэтому на нем всегда много туристов.

До входа в парк около шесть километров. Где-то проложены деревянные настилы, но в основном пришлось пробираться по пересохшим руслам ручьев, перепрыгивать с бревна на бревне посреди глиняной массы и балансировать на валунах. Судя по радостным визгам туристов, радость это доставляло не только мне. Пляжи остались в стороне, дорога проходит по лесу. Есть один пляж La Piscina, где разрешено купаться, остальными можно только любоваться со скалы.

Мыс Сан Хуан

Список национально охраняемых территорий

Список национально охраняемых территорий

Транспорт

Железные дороги

Национальная железнодорожная сеть связывает семь из 10 крупных городов страны. В 2004–2006 годах реконструировано около 2 000 километров железнодорожных линий страны. Эта модернизация включала два основных проекта: 1484-километровую линию, соединяющую Боготу с Карибским побережьем, и 499-километровую прибрежную сеть Тихого океана, которая связывает промышленный город Кали и окружающий регион выращивания кофе с портом Буэнавентура .

Дороги

Шоссе находится в ведении Министерства транспорта Колумбии через Национальный институт автомобильных дорог . Безопасность автомобильных дорог в Колумбии управляется дорожная полиция подразделения национальной полиции Колумбии . Колумбию пересекает Панамериканское шоссе .

Порты, водные пути и торговый флот

Хорошо развитый и важный вид транспорта как для грузов, так и для пассажиров, внутренний водный транспорт составляет примерно 3,8 миллиона метрических тонн грузов и более 5,5 миллиона пассажиров в год. Основные внутренние водные пути — это система реки Магдалена-Каука, судоходная на протяженность 1 500 километров; Атрато, судоходный на 687 километров; система Ориноко, состоящая из более чем пяти судоходных рек, общая протяженность которых составляет более 4000 километров (в основном через Венесуэлу); и система Амазонас, которая имеет четыре основные реки общей протяженностью 3000 судоходных километров (в основном через Бразилию). Правительство планирует амбициозную программу по более полному использованию основных рек для транспорта.

Авиация

Международный аэропорт Эльдорадо в Боготе

Все общественные аэропорты в Колумбии управляются и контролируются Специальным административным подразделением гражданской авиации .

Колумбия имеет хорошо развитые воздушные маршруты и, по оценкам, в общей сложности 984 аэропорта, 100 из которых имеют взлетно-посадочные полосы с твердым покрытием, а также две вертодромы. Из 74 основных аэропортов 20 могут принимать реактивные самолеты. Два аэропорта имеют длину более 3047 метров, девять — 2438–3047 метров, 39 — 1524–2437 метров, 38 — 914–1523 метра, 12 — короче 914 метров и 880 имеют взлетно-посадочные полосы без покрытия. Правительство продавало свою долю в местных аэропортах, чтобы разрешить их приватизацию. В стране 40 региональных аэропортов, а в городах Богота, Медельин, Кали, Барранкилья, Букараманга, Картахена, Кукута, Летисия, Перейра, Сан-Андрес и Санта-Марта есть международные аэропорты. Международный аэропорт Боготы Эльдорадо обрабатывает 550 миллионов метрических тонн грузов и 22 миллиона пассажиров в год, что делает его крупнейшим аэропортом в Латинской Америке по объемам грузов и третьим по количеству пассажиров.

Городской транспорт

Метро Медельин

Системы городского транспорта были развиты в Боготе, Медельине, Кали и Барранкилье. Пробки на дорогах Боготы сильно усугубляются отсутствием железнодорожного транспорта. Однако эта проблема была несколько смягчена благодаря развитию одной из крупнейших в мире систем скоростного автобусного сообщения (BRT) с самой высокой пропускной способностью , известной как TransMilenio (открыта в 2000 г.), и ограничению движения транспортных средств посредством ежедневного чередующегося запрета на частные перевозки. автомобили в зависимости от гос. номеров. Система Боготы состоит из автобусов и микроавтобусов, которыми управляют как частные, так и государственные предприятия. С 1995 года в Медельине существует современная городская железная дорога, называемая Метро-де-Медельин , которая также соединяет города Итагуи, Энвигадо и Белло. Линия BRT под названием Transmetro начала работу в 2011 году, а вторая линия была добавлена ​​в 2013 году. В других городах также установлены системы BRT, такие как Кали с шестилинейной системой (открыта в 2008 году), Барранкилья с двумя линиями (открыта в 2010 году), Букараманга с одной. линия (открыта в 2010 году), Картахена с одной линией (открыта в 2015 году) и Перейра с тремя линиями (открыта в 2006 году).

Природные ресурсы

Основные природные ресурсы тихоокеанского региона связаны с деятельностью человека в связи с эксплуатацией морских ресурсов..

Тихий океан имеет большое количество морских организмов, которые поддерживают экономику региона. Жители побережья и некоторые компании осуществляют марикультурные мероприятия, чтобы экспортировать их в другие штаты страны. Океан обеспечивает необходимые природные ресурсы для устойчивой морской экономики.

В дополнение к марикультуре в регионе также ведется рыбная ловля как в промышленном, так и в местном масштабе..

Кроме того, добыча полезных ископаемых очень распространена в этой части Колумбии. Регион богат месторождениями золота и платины, которые используются различными отраслями промышленности..

Равнины тихоокеанского региона также позволяют развивать сельское хозяйство. Очень часто можно найти большие участки земли, где выращивают продовольственные товары, которые являются частью экономики всех департаментов региона..

В Тихоокеанском регионе банан также выращивается на промышленном уровне. Есть большие поля, где выращивают и продают эту еду.

Национальные парки

Национальные парки Тихоокеанского региона являются одними из самых важных в Колумбии, учитывая большое биологическое разнообразие региона. Эти парки обеспечивают уникальную туристическую привлекательность для национальных и международных посетителей. Среди наиболее важных национальных парков:

Остров Мальпело

Остров Мальпело является убежищем для сохранения флоры и фауны, где практикуется экотуризм. Этот остров принадлежит департаменту Валье-дель-Каука и является одним из небольших островов, принадлежащих к тихоокеанскому региону страны. Поэтому остров расположен в Тихом океане.

Остров полон каменных береговых линий и окружен коралловыми рифами. В нем очень мало растений, но в нем обитают многие виды морских и наземных животных..

Уникальные морские виды региона делают его популярным местом для занятий экотуризмом..

Национальный парк Санкианга

Sanquianga Park является одним из районов с наибольшим количеством мангровых зарослей в Колумбии. В этом парке растет более 20% всех мангровых зарослей в тихоокеанском регионе страны, что позволило с течением времени создать довольно разнообразные мангровые экосистемы..

В парке находится большое количество видов птиц, млекопитающих, рептилий и рыб, что делает этот район привлекательным для любителей природы..

Кроме того, виды рыб часто вылавливаются и становятся экономической и продовольственной поддержкой как для местного населения, так и для населения страны в целом..

Национальный парк Урамба Малага Бэй

Этот национальный парк является одним из самых биоразнообразных мест в Колумбии. Именно в этом районе региона можно увидеть китов больше всего, что делает его центром притяжения для тысяч посетителей по всему миру..

Горбатые киты мигрируют из Антарктики на побережье Колумбии, расположенное в этом национальном парке, что позволяет очень часто наблюдать китов в определенные периоды года.

Парк Лас Логос

Рекомендовать место

Лас Логос — первая крупная площадка для экстремальных видов отдыха в Колумбии.

Занимает парк по площади 17 гектаров, где находятся аттракционы, как вертикальная скала высокой 18,5 метра, линия канопи, по который отдыхающие смогут совершить спуск над все парков с 900 метрового спуска.

Аттракционы обеспеченны надежными средствами безопасности, кроме того, здесь собран самый квалифицированный персонал по части обеспечения безопасности во время занятия такими экстремальными видами спорта.

Парк развлечений разделен на зоны, которые представляют четыре стихии: землю, воздух, воду и огонь. В 900-метровом озере можно заниматься игрой в водный мяч, в огромных синтетических шарах отдыхающий может перемещаться по поверхности воды.

Ночью на озере зрители могут наблюдать световые и видеопредставления. В парке есть поле размером в 200 квадратных метров для игры в пейнтбол.

Парк расположен в пяти минутах езды от города Нейва по дороге на Палермо .

Кроме аттракционов на территории парка есть рестораны, бассейны, множество пешеходных троп, сады, смотровые площадки и парк Юрского периода.

Координаты: 2.59550000,75.18160000

Музыка

Колумбия известна как «страна тысячи ритмов». В Колумбии более 1025 народных ритмов.

Некоторые из основных жанров:

• Шанде (с Атлантического побережья Колумбии). Это веселый и веселый ритм, который является частью прибрежных идиосинкразии и карнавалов. Это происходит от слияния местных ритмов с африканской черной музыкой.
• Алабаос (Погребальная панихида в диалоге, афроколумбийская культура)
• Бамбуко (из колумбийского Андского региона, европейский ритм)
• Bullerengue (из Карибского региона, афроколумбийская музыка)
• Bunde chocoano (из региона Чоко афроколумбийцы учились у коренных американцев, когда в качестве черных рабов во время колониального периода бежали и укрывались в отдаленных районах и были гостеприимно приняты коренными американцами тихоокеанского побережья)
• Bunde tolimense (евро-колумбийская музыка)
• Кумбия (наиболее представительный с Атлантического побережья, местный и африканский ритм, очень выразительный, с вариациями по регионам)
• Куррулао (из Тихоокеанского региона, афроколумбийская культура)
• Danza Colombia (из колумбийских Анд, европейского происхождения с элементами коренных народов)
• Гуабина (из региона Анд, местный ритм )
• Хоропо (из венесуэльско-колумбийского региона Лос-Льянос, его тексты — это послания, которые выражают ценности лланейского народа, музыкальный жанр европейского происхождения)
• Мапале (от атлантического побережья, афроколумбийский ритм)
• Мерекумбе (смесь колумбийской меренге и кумбии атлантического побережья, созданная Пачо Галаном в 1950-х годах)
• Колумбийский пасильо (европейское происхождение)
• Карранга Карранга, музыка каррангуэра или крестьянская музыка, — это жанр народной музыки, зародившийся в регионе Анд в Колумбии, точнее в департаменте Бояка в 70-е годы, руками композитора Хорхе Велоза и Каррангерос де Ракира. при исполнении музыки каррангера используются гитара, типле, реквинто-типле, гуачарака и голос.
• Порро
• Sanjuanero (бамбуко и joropo fussion)
• Чампета (Классическая концепция champetuísmo имеет четыре важных аспекта: музыкальное выражение, его отличительный жаргон, «пикос» и перреос — фиесты и вербены-. Некоторые придают такое же значение другим аспектам, таким как танцы, политическая активность, дизайн одежды и т. Д. аудиовизуальный аспект видео и другие культурные элементы афроколумбийской музыки)
• Торбеллино (репрезентативные песни департаментов Бояка, Кундинамарка и Сантандер, мелодия религиозных и семейных праздников)
• Валленато (из региона Атлантического побережья, важен повествовательный характер любовных историй или описаний людей, он был объявлен нематериальным культурным наследием нации).

Международные конвенции

Всемирного наследия

Там Колумбия 9 объектов , включенные в всемирном наследии в ЮНЕСКО , в том числе 2 природных и один смешанный:

• Национальный парк Лос-Катиос
• Заповедник флоры и фауны Мальпело
• Национальный парк Чирибикете — «Малока ягуаров»

Биосферные заповедники

В биосферных заповедниках охраняются территории , относящиеся к программе Человек и биосфера в ЮНЕСКО . Они разделены на три сектора, где защита более или менее сильна, с самого начала программы они были определены как демонстрационные области устойчивого развития . В Колумбии 5 биосферных заповедников:

• Cinturón Andino, 1979 год.
• Эль-Тупарро, 1979 г.
• Сьерра-Невада-де-Санта-Марта , 1979 год.
• Сьенага Гранде-де-Санта-Марта , 2000 г.
• Морской цветок, 2000

Рамсарские угодья

Рамсарская конвенция вступила в силу в Колумбии октября 18 , .

По состоянию на январь 2020 года в стране насчитывается 7 Рамсарских угодий площадью 7 541,48  км 2 .

Список национально охраняемых территорий [ править ]

«Парк Лос-Лагос»

Рекомендовать место

Парк Лос-Лагос (Los Lagos) — первая крупная площадка для экстремальных видов отдыха в Колумбии.

Природа и бережное отношение к окружающему миру стали центральной идеей парка. Стоимость строительства составила около 3,1 млн долларов США.

В парке представлены такие аттракционы, как вертикальная скала высотой 18,5 метра, версия Sky Coaster с высотой свободного падения 12 метров, линия канопи, по которой отдыхающие на высоте 28 метров над землей совершают 900-метровый спуск практически над всем парком.

Также парк предлагает посетителям поиграть в пейнтбол. В вечернее время парк Лос-Лагос предлагает отдыхающим насладиться световым представлением на поверхности озера. Детям наверняка понравится «Зона юрского периода», где они могут погулять среди мамонтов и динозавров. Также в парке есть свой Также в парке есть свой 3D-кинотеатр. В 2012 году городу Нейва, расположенному в центре Колумбии, исполнится четыреста лет.

Парк расположен в пяти минутах езды от города Нейва по дороге на Палермо. Кроме аттракционов на территории парка есть рестораны, бассейны, множество пешеходных троп, сады, смотровые площадки и парк Юрского периода.

Маршрут: 3 дня/2 ночи

Карта парка ТайронаСкачать

Мы вошли в парк ночью (бесплатно) и спали в лесу в гамаке, прячась от охраны. Входные браслеты нам отдали предыдущие туристы, с которыми мы познакомились в хостеле в Таганге. Несколько раз нас останавливали охранники, но браслеты их убедили. Если поход по ночным джунглям не для вас, по тому же маршруту можно пройти днем, и заночевать на пляже Брава или Сан Хуан — там есть жилье. Рассчитывайте минимум на 5 часов на переход Калабазо-Сан Хуан, и полный день с заходом на пляж Брава.

Парк 93

Рекомендовать место

1

Парк 93 расположен на 93 улице в северной части Боготы. Это коммерческий парк культуры и отдыха. Создание парка — результат огромного роста и расширения Боготы в сторону Северного муниципалитета.

Парк наибольшей популярностью пользуется среди молодежи, так как здесь бурлит ночная жизнь. Парк и его окрестности еще называют Zona Rosa. В окрестностях парках расположены рестораны и ночные клубы, где отдыхает молодежь до самого утра. Даже в зимний период в парке бурлит жизнь, так как здесь устанавливают огромную новогоднюю елку.

Координаты: 4.67690500,-74.04815900

Климат

В Букараманге необычайно благоприятный, комфортный климат, который характеризуется одинаково теплыми летом и зимой. В отличие от побережья, здесь отсутствует выраженный сезон дождей, нет изнуряющей жары, вечерами бывает свежо, благодаря окружающим горам.

Температура воздуха практически не варьируется со сменой времен года, средняя температура всех месяцев составляет +23-25С. Количество дождливых дней практически равномерно распределено на протяжении всего года. Пожалуй, чуть больше дождей выпадает в августе-октябре. Дождики здесь приятные, быстропроходящие; после них окрестности еще пуще зеленеют. Снега и морозов в городе не бывает совсем, зато нередки туманы. А еще здесь часто происходят легкие, чуть ощутимые землетрясения, потому что департамент расположен в сейсмически активной зоне.

День 1. Поход по джунглям под покровом ночи

Dream team этой ночной авантюры: я и Эрик (наш последний совместный поход), и испанец Энам, с которым мы жили у индейцев ваорани в парке Ясуни и путешествовали по Амазонке на лодках. Наши пути разошлись в Эквадоре, и вот мы случайно встретились на Карибах. В последний момент присоединился Федерико, знакомый Энама по хостелу.

В парк Тайрона мы пробрались после захода солнца, прячась от индейцев. Мы выбрали самый длинный и сложный маршрут, который проходит через лес. Когда последние коги прокинули пункт сбора дани, мы прошмыгнули на тропу.

По пути нет ни магазинов, ни чистых ручьев — пришлось тащить на плечах по 6 литров воды на человека. Тропические джунгли знамениты удушающей, липкой жарой. Первые три литра мы выпили на четверых буквально в первый час подъема в гору.

Мы шли, но гора все не заканчивалась. Сумерки сгустились — вот-вот лес накроет кромешная тьма. На крутых склонах и обрывах нельзя было ни поставить палатку, ни даже подвесить гамак. Мы продолжили идти наощупь. От налобных фонарей мы отказались сразу — на их свет слетались такие чудовища, перед которым блекнут любые хоррор-фильмы. Жара спала, в нас проснулось второе дыхание.

Где-то среди деревьев пищали щенята и летали тени привидений. Воображение рисовало пауков и змей, обвивающий липкую кожу. В ветвях деревьев отрывалась капля воды, звонко разбиваясь о невидимую гладь озера. Какие странные звуки. На самом деле щенячий писк издавали жабы, тени отбрасывали светлячки размером с кулак, а каплей воды поет удивительная птица оропендола. Тропические звери и птицы развернули перед нами театральное представление.

Наконец подъем закончился, и начался не менее тяжелый глинистый спуск. Разбитая дорога в сезон дождей явно служила руслом какого-нибудь бурного ручья. Ноги тонули в глине, сланцы застревали в ней при каждом шаге. Вся моя обувь истрепалась за полтора года путешествий, и трехдневный поход я прошла в резиновых дешевых сланцах. 

Вдруг раздался топот копыт. Мы прижались к краям русла ручья и выключили фонарики. Мимо нас проскакали коги, но последний все же заметил незнакомцев. Он сурово спросил билеты, мы показали наши браслеты, щурясь от яркого света. “Что вы делаете здесь в это время?” — задал он резонный вопрос. “Ночью не жарко. Мы всегда ходим в походы ночью” — выдал Энам. К счастью, они удовлетворились этим ответом.

На обочине дороге нам попалась деревянная площадка — скорее всего, днем здесь торгуют сувенирами или водой. Как только мы повесили гамаки, снова прискакали коги. “Вы кто?” — осветили нас фонарем. “А ты кто?” — парировал Энам. “А я хозяин этой платформы. Платите 50 000 с человека или проваливайте”. Голос Энама сразу изменился: “Ладно, уходим… А может оставишь нас всех за 30?”. Индеец согласился. 

Я закуталась в гамак и раскрыла авокадо. Над головой мерцали сотни звезд, а оркестр джунглей продолжал свой грандиозный концерт. Я долго не могла уснуть, пытаясь представить — какое живое существо может так громогласно трещать, вопить или всхлипывать. Из чащи леса раздавались громовые раскаты голодных обезьян-ревунов. Если бы я не слышала их раньше в Эквадоре, я бы подумала, что коги устроили на нас облаву. Забавно, мы убегаем от шума города и ищем тишины в природе — а ведь лес не замолкает ни на секунду. Уже должны были выйти на охоту ягуар и пума. Что это за шорох в кустах? Под эти спутанные мысли я и уснула.

Парк локомотивов в Жирардо

Рекомендовать место

1

Экспонаты парка-музея демонстрируют историю развития железной дороги в Колумбии.

Музей расположен на территории вокзала и был реконструирован из старой железнодорожной станции.

Вы можете увидеть здесь величественные паровые двигатели начала 20-го века, карты железнодорожной сети, а также детали подвижного состава поездов.

Но главная достопримечательность парка — внушительный локомотив, который был произведён в середине 19-го века в Британии, а впоследствии использовался на железных дорогах Колумбии. Сейчас данный локомотив выставлен музее в виде огромного памятника.