Ресурсы и власть
Не было проведено комплексного обследования минеральных ресурсов, но были обнаружены крупные месторождения бокситов на востоке вдоль гвинейской границы и фосфатов в центре и на северо-западе. Оффшорная нефть и золото являются дополнительными активами, которые могут быть разработаны более полно с улучшенной инфраструктурой .
Будучи низменной страной с ярко выраженным дождливым сезоном, в Гвинее-Бисау есть много воды для натурального и коммерческого сельского хозяйства и потребления человеком, хотя качество воды и системы доставки воды все еще нуждаются в улучшении. Река Корубаль обладает огромным гидроэлектрическим потенциалом, особенно на порогах Сальтинью.
Сельское хозяйство, лесное хозяйство и рыболовство
Экономика в основном сельскохозяйственная, с хорошими перспективами развития лесного и рыбного хозяйства. Продукты, произведенные для местного потребления, включают рис, овощи, бобы, маниоку (маниок), картофель, пальмовое масло и арахис (арахис). Животноводство включает свиней, коз, овец, крупный рогатый скот и птицу. Рыба и креветки, выращиваемые как для внутреннего потребления, так и для экспорта, также важны. Гвинея-Бисау густо засажена лесами, лесной покров составляет около трех пятых ее земель. Большинство заготовок древесины используется для внутреннего потребления, но страна экспортирует небольшое количество пиломатериалов. Экспорт коммерческих товаров, таких как кешью, пальмовые продукты, рис, арахис, древесина и хлопок, долгое время играл важную роль в экономике страны.
Большие участки земли не культивируются , так как от традиционного севооборота практики подсечно-огневого земледелия , а также отсутствия сельскохозяйственных кредитов и инвестиций из — за политические и военные условия.
Транспорт и связь
Транспортная система в Гвинее-Бисау, как правило, оставляет желать лучшего из-за несоответствия с мостами, соединительными услугами и техническим обслуживанием. Некоторые дороги в Гвинее-Бисау вымощены для всепогодного использования, но большую часть страны обслуживают грунтовые дороги. Многие домохозяйства и деревни доступны только по пешеходным дорожкам и каноэ. Железных дорог нет.
Аэропорт в Бисау обслуживает международные воздушные перевозки, а несколько небольших аэропортов и взлетно-посадочных полос обслуживают внутренние районы страны. Морские и речные порты соединяют морские и речные порты вдоль побережья с внутренними районами. Главный порт страны находится в Бисау.
Финансы и торговля
Крупная реструктуризация банковской системы Гвинеи-Бисау, начавшаяся в 1989 году, заменила Национальный банк Гвинеи-Бисау с отдельными учреждениями, включая центральный банк , коммерческий банк и национальный кредитный банк. Гвинея-Бисау присоединилась к Западноафриканскому экономическому и валютному союзу и франкской зоне в 1997 году, и гвинейское песо было в конечном итоге заменено КФА (Communauté Financière Africaine ) Франк после того, как две валюты сосуществовали в течение нескольких месяцев. Роль центрального банка перешла к Центральному банку западноафриканских государств, который базируется в Дакаре , Сенег. Участие в банковской системе среди гвинейцев очень низкое, и лишь небольшая часть имеет банковские счета.
В колониальный период Португалия была безусловно самым важным торговым партнером Гвинеи-Бисау. Хотя Португалия сохранила значительную роль после обретения независимости, Гвинея-Бисау поддерживает важные торговые отношения с такими странами, как Сенегал, Италия , Индия и Нигерия .
