Достопримечательности
Сама Голландия, 40% территории которой расположено ниже уровня моря, и её буквально «созданная» людьми земля, уже может считаться самодостаточным памятником культуры. Вся береговая линия страны окружена системой защитных дамб и других гидротехнических сооружений, общая длина которых превышает 3 тыс. км.
Города Голландии — шедевры средневековой архитектуры, соединяющие в себе величественные соборы, живописные каналы, старинные дома, церкви, ратуши и современные сооружения. Плантации цветов — «визитная карточка» Голландии, весной практически вся страна покрыта многоцветным ковром цветущих растений, что в контрасте с постоянно серым небом морского побережья, создает непередаваемый колорит этой земли. Ещё одна неотъемлемая часть голландского пейзажа — мельницы, многие из которых до сих пор выполняют свои функции.
Амстердам («дамба на реке Амстел») — город сотен каналов, через которые перекинуто более 600 мостов. Самые красивые из них: Блаубург и Махере-брюг («Тощий мост»). Каналы — непременный атрибут всех экскурсий по городу. С воды можно осмотреть большинство достопримечательностей Амстердама, сотни живописных мостов, ощутить дух города и его непередаваемую атмосферу.
- Парк цветов Кёкенхоф
- Музей человеческого тела Corpus
- Заансе Сханс
- Магере-Брюг
Как добраться
Аэропорт Амстердама расположен в 15 км к юго-западнее. Он является одним из крупнейших воздушных портов мира, обслуживающим около 60 млн. пассажиров. Каждые 10 минут из аэропорта в город с 5.00 до 1.00 ходят поезда. Поездка занимает 20 минут и стоит 4,2 евро. Некоторые бюджетные компании летают в аэропорты Роттердама и Эйндховена. Оттуда в Амстердам можно добраться на автобусе.
Удобно добираться до столицы Нидерландов на поезде. Большинство поездов идут до центрального вокзала, который находится недалеко от исторического центра. Скоростные линии связывают Амстердам с Атверпеном, Парижем, Брюсселем, Дюссельдорфом, Кельном, Франфуртом и Берлином.
Экономичные автобусы FlixBus связывают Амстердам с городами Бельгии, Франции, Германии и Люксембургом.
Зима в Амстердаме
Амстердам имеет отличную доступность для автомобилей. Автомагистраль А1 ведёт прямо из Германии, А2 — из Бельгии и Утрехта, А4 — из Гааги.
История[править | править код]
Изначально город размещался в 90 км выше по течению реки Бербис (также на её правом берегу). После того, как голландцами был основан Форт-Нассау, вокруг него стало развиваться поселение, от которого стали отпочковываться выселки. Одним из таких выселков стала основанная в 1740-х годах деревня Форт-Синт-Андрис (нидерл. Fort Sint Andries). Деревня быстро развивалась, и в начале второй половины XVIII века здесь уже была лютеранская церковь, суд, трактир и две кузницы. Когда в 1763 году произошло восстание рабов в Бербисе, то повстанческий вождь Куффи сделал здание суда своей ставкой. После того, как повстанцы в 1764 году были вынуждены оставить это место, деревня была сожжена дотла, уцелело лишь построенное из кирпича здание лютеранской церкви (Форт-Нассау был разрушен ещё раньше самими голландскими властями, чтобы предотвратить его попадание в руки повстанцев).
После подавления восстания поселение начало восстанавливаться, однако вскоре стало ясно, что центром колонии оно больше быть не может: плантаторы перемещались на более плодородные земли в низовья реки Бербис, и туда же смещался центр экономической активности региона. В 1785 году было принято принципиальное решение о переносе административного центра, а в 1790 году жителям поселения Форт-Синт-Андрис были выделены земельные участки на новом месте, и дано 6 месяцев на переезд. Так возникло поселение Ньив-Амстердам (нидерл. Nieuw Amsterdam).
После того, как начались Наполеоновские войны, в ходе которых Нидерланды были оккупированы Францией, во время Войны первой коалиции эти земли были в 1795 году захвачены англичанами. В 1802 году, в соответствии с Амьенским мирным договором, они были возвращены голландцам, но боевые действия вскоре возобновились, и англичане вновь оккупировали эти территории. Лондонская конвенция 1814 года закрепила переход колонии под власть Великобритании, и название города, означающее «Новый Амстердам», стало читаться не по-нидерландски, а по-английски, как Нью-Амстердам. В 1831 году Соединённая колония Демерары и Эссекибо, административным центром которой являлся Нью-Амстердам, была объединена с колонией Бербис в новую административную единицу — колонию Британская Гвиана. Столицей новой колонии стал Джорджтаун, а Нью-Амстердам утратил свой столичный статус.
