Бранденбургские ворота в берлине: история ворот, архитектура и значение в истории германии

Современная Германия и Бранденбургские ворота

Если спросить любого человека, какая наиболее интересная местная достопримечательность наиболее сильно ассоциируется с Францией, со стопроцентной уверенностью он назовёт Эйфелеву башню. Аналогичная ситуация и с Бранденбургскими воротами в Германии. За всю эпоху своего существования, они стали некоторой визитной карточкой этой страны и многие туристы, посетившие Берлин, вряд ли когда-нибудь забудут всю ту мощь и громаду этого грандиозного сооружения. Для самих немцев, ворота стали символом объединения, символом труда и ценности человеческой жизни. Именно с Бранденбургских ворот началось разрушение берлинской стены.

История Бранденбургских ворот

В 17 веке Берлин был небольшим городком, который окружала крепость. Но, после завершения Тридцатилетней войны, когда Берлин стал столицей Пруссии и установившийся мир привели к разрастанию города и его население не умещалось на территории, окруженной ею.

В 1734 году старые укрепления и крепостные стены снесли, а Бранденбургские ворота, которые начали строить только в 1730 году и которые не относились к оборонительным сооружениям, остались целыми. Вначале все постройки были деревянными, поэтому, расширяя город , их передвигали так, как было необходимо. Позже старые строения стали каменными.

Ворота – часть Берлинской Таможенной стены – были предназначены скорее для сбора пошлины с ввозивших в город продукты и прочие вещи, чем обороняли от нападений недругов.

Арку, как символ мира, приказал построить прусский король Вильгельм II. Ее спроектировал Карл Готтхард фон Лангганс – знаменитый немецкий архитектор. Он использовал древнегреческий стиль, изменив традиционную архитектуру, будучи вдохновленным аналогичной аркой в городе Парфенон. Строительство продолжалось десять лет: с 1781 по 1791 год.

В 1806 году Наполеон, после одержанной им победы при Йене и полного поражения армии Пруссии, вошел в столицу через эти ворота. Когда Наполеон возвращался в Париж, то по его приказу арка была снята и французский император увез ее с собой. Когда же Наполеон был побежден, квадригу была возвратили в Германию и она была водружена на прежнее место.

Бранденбургские ворота – молчаливые свидетели многих событий в истории Германии. В 1918 и 1920 году возле них проводились митинги революционных солдат, после которых пал монархический строй. Здесь же проходили парады социал-демократов, которых возглавлял Гитлер, в период существования Третьего рейха ворота были символом партии нацистов.

Следующим тяжелым испытанием, выпавшим на долю триумфальной арки, стала Вторая мировая война. Во время многочисленных воздушных бомбардировок она получила серьезные повреждения, а уникальная квадрига с богиней Викторией и вовсе была разрушена. Тогда на ее месте был установлен флаг СССР, развивавшийся над Парижской площадью до 1957 г.

Несмотря на плачевное состояние, Бранденбургские ворота, символ Берлина, сумели выстоять и в этом противостоянии, а по окончанию войны были отреставрированы с помощью сохранившихся слепков и чертежей. Тогда мастерам удалось восстановить не только саму арку, но и многострадальную колесницу вместе с управляющей нею богиней.

Правда, в новогоднюю ночь, последовавшую за падением Берлинской стены, жители немецкой столицы настолько бурно выражали свою радость по поводу объединения нации, что нанесли вред квадриге. На очередную реставрацию скульптурной группы ушел целый год, по окончанию которого она в который раз была установлена на свое законное место.

В 1961 году ворота стали недоступными: вначале для жителей Западного Берлина, а немногим позже – и Восточного. Начавшаяся в СССР перестройка повлияла на разрушение Берлинской стены, границей которой служили Бранденбургские ворота. Венгрия открыла свои границы для граждан Восточной Германии, вскоре был открыт и проезд в Западный Берлин. Бранденбургские ворота были открыты уже в 1989 году.

Празднование воссоединения двух Германий было столь бурным, что квадригу пришлось снять на реставрацию. Удалось найти слепки, по которым она была восстановлена. Теперь квадрига – точная копия той, которая впервые увидела свет 200 лет назад.

С 2000 по 2002 год вновь провели реставрацию Бранденбургских ворот. Во время работ рядом с ними была выставлена точная алебастровая копия, окрашенная четырьмя цветами. Берлинцы бросали в прорези монеты.

Как ворота мира стали Бранденбургскими

В 1806 году Наполеон Бонапарт вошел с войсками в Берлин. Император был впечатлен красотой Ворот Мира. Он приказал демонтировать колесницу богини Ирены и увезти ее в Париж. Он намеревался выставить ее вместе с другими трофеями как знак своего завоевания Европы. Но после разгрома наполеоновской армии в 1814 году квадрига была найдена. Ее даже не распаковали из ящика. Так и увезли обратно в Берлин.

По этому случаю к лавровому венку в руках олимпийского персонажа добавились железный крест и орел (созданные Ф. Шинкелем). Однако воинственная колесница была повернута на восток. И это был недобрый знак.

Бранденбургские ворота сегодня

На сегодняшний день Бранденбургские ворота в Берлине являются чуть ли не самой популярной местной достопримечательностью. На площади перед ними всегда очень многолюдно, а селфи на фоне главного символа немецкой столицы есть у каждого побывавшего здесь туриста. Мало того, это место очень полюбилось уличным актерам, продавцам сувениров и музыкантам, делающим прогулку по пешеходной зоне Парижской площади еще более приятной. Помимо всего прочего перед триумфальной аркой можно увидеть запряженные лошадьми экипажи, предлагающие окунуться в атмосферу старины.

Если вы внимательно посмотрите на фото Бранденбургских ворот в Берлине, то наверняка заметите небольшую пристройку, расположенную у северного крыла. Раньше в ней располагался караул, ныне же обустроен Зал молчания, в котором царит гробовая тишина. Придя в это помещение, местные жители любят поразмышлять о тех уроках, которые преподнесла им история. Вход в зал свободный.

Главный символ Берлина расположен на Парижской площади в центре города. Рядом с ним:

• Музей восковых фигур мадам Тюссо.
• Иемориал жертвам Холокоста.
• Рейхстаг.
• Бульвар Унтер Ден Линден.
• Тиргартен парк.

Перед Бранденбургскими воротами регулярно проходят праздничные шествия, концерты и другие значимые мероприятия.

Обратите внимание: в темное время суток сооружение подсвечивают, что придает ему еще более величественный и торжественный вид.

Создается впечатление, что колонны и колесница парят в небесах и медленно передвигаются в надвигающихся сумерках. А еще здесь часто проводят лазерные и световые шоу, собирающие огромные толпы зрителей.

Современный ансамбль

В 1989 году Берлинская стена, разделявшая город и страну почти тридцать лет, пала (и была распродана на сувениры). Бранденбургские ворота, фото которых стали визитной карточкой всей объединенной Германии, вновь предстали во всей своей красе. До этого с запада их закрывала монументальная Берлинская стена. А с востока – небольшое, но тщательно охраняемое заграждение.

Ворота располагались в восточном секторе, но вдавались на территорию Западного Берлина. По политическим соображениям площадь вокруг них была расчищена от зданий. Теперь эти строения также восстановлены. Парижская площадь являет собой единый ансамбль. На северной ее стороне располагаются посольство Франции и Dresdner Bank, а на южной – Академия искусств, гостиница «Адлон» и «DG-Банк».

История Бранденбургских ворот

Берлин, как и все старинные города, некогда был окружен оборонительной стеной. В разные направления шли дороги через ворота. Города росли, расширялись, старые укрепления сносились, строились новые. С девятнадцатого века, с развитием артиллерийского дела, надобность в городских стенах отпала. В большинстве городов их снесли, чтобы проложить на их месте круговые бульвары. Бранденбургские ворота – единственный элемент оборонительных укреплений Берлина, который выстоял против разрушительного веяния прогресса. Они были созданы не так давно – в 1791 году, и на момент решения избавиться от городских стен еще не пришли в упадок. К тому же они являли собой украшение города: были не просто входом, но своеобразным произведением искусства. Поэтому решено было их оставить.

История создания

Изначально, этот памятник носил название Ворота мира. Главный проектировщик и строитель – Карл Готтгард, проявил себя как человек, который одним из первых создал сооружение в стиле берлинского классицизма. В раннюю эпоху столица современной Германии, как и многие другие европейские города, по всему периметру имела мощную оборонительную стену, такие часто можно увидеть в кинофильмах, посвящённых средневековой Европе.

Бранденбургские ворота являлись частью этой стены, и служили своеобразным въездом в город. Однако, после многочисленных реформ в оружейном деле, введении в ход артиллерии, надобность в подобных стенах значительно упала, что и привело к решению разрушить оборонительные укрепления. Однако, по решению местной “администрации”, ворота решили сохранить, так как их строительство датировано сравнительно недавним сроком – 1791 год, да и сами ворота прекрасно вписывались в общую картину города.

Во время Второй мировой войны ворота пострадали, но не были разрушены, как многие другие здания Берлина. Сильно пострадала квадрига, а стены вокруг ворот были уничтожены полностью.

После войны Германия была разделена на две части и ворота на долгие годы были изолированы от посещения туристов, так как находились прямо на границе ГДР и ФРГ.

Богиня Виктория и Ворота мира

Первое, что бросается в глаза, при беглом взгляде на Бранденбургские ворота – статуя на самой вершине сооружения, так называемая квадрига. Женщина с крыльями, стоящая в колеснице, ведущая несколько лошадей. В её руках жезл, с железным крестом на конце.

Некоторые догадаются сразу, что перед ними лицо былых напастей и невзгод. Богиня Виктория у древних германцев являлась покровительницей войн и сражений. И по сей день, её фигура символизирует стойкость и твёрдость немецкого народа, готовность его столкнутся с любыми невзгодами, во имя родной земли.

Основные моменты

Знаменитые ворота – самое высокое строение на Паризер-платц и заметны издалека. Они возвышаются на 26 м и имеют ширину 65,5 м. До 1961 года через Бранденбургские ворота был разрешен проезд. Сегодня транспорт объезжает этот исторический памятник стороной.

Часть Паризер-платц также превращена в пешеходную зону. Это место очень популярно у туристов, и здесь всегда много развлечений для гостей города. Перед воротами выступают уличные артисты и музыканты, здесь можно увидеть перфомансы «живых скульптур» и рисующих с натуры художников.

Туристы, приходящие посмотреть на эту историческую достопримечательность, любят кататься на сегвее и на упряжках лошадей, покупать небольшие сувениры с символикой столицы Германии и, конечно, делать фотографии на фоне исторического памятника.

Но не только гости из других стран посещают знаменитые ворота. В северном крыле Бранденбургских ворот расположен Зал молчания, куда приходит немало жителей Берлина. Такие визиты – дань памяти непростой истории Германии и возможность поразмышлять над уроками минувшей войны.

На застекленных стендах, которые установлены рядом с Бранденбургскими воротами, вывешены тексты об истории создания этого архитектурного памятника. Удобно, что информация размещена на нескольких языках, в том числе и на русском.

Что такое зал молчания

В северной части Бранденбургских ворот находится небольшое строение, в котором раньше было караульное помещение. Сегодня там обустроили Зал молчания, куда приходят все, кто хочет вспомнить погибших. В помещении стоит полная тишина, чтобы пришедшие могли подумать над уроками немецкой истории.

Бранденбургские ворота сегодня

Сейчас знаменитая достопримечательность — не только обязательный пункт туристической программы путешественников. Здесь несколько раз в год собираются сотни тысяч жителей и гостей столицы Германии. Их цель — участие в важнейших событиях, таких как государственные праздники, спортивные мероприятия, встреча Нового года и бесплатные гала-концерты.

Новогодняя вечеринка — это ежегодный грандиозный спектакль, начинающийся утром 31 декабря. На сцене, установленной перед историческим памятником, выступают известные музыкальные коллективы. После 9 часов вечера здесь и яблоку негде упасть — улица от Колонны Победы до Российского посольства протяженность 2,3 км заполнена людьми. Ровно в полночь небо над Берлином озаряют миллионы разноцветных огней всемирно известного фейерверка.

Берлинский марафон. Традиционно в последний выходной сентября в столице ФРГ проходит марафон. Участие в нем принимают более 40 тыс. человек, среди которых не только именитые спортсмены из 120 стран, но и все любители бега. Финишная лента дистанции, составляющей 42 км, находится у Бранденбургских ворот.

Миля фанатов — самое большое место сбора футбольных болельщиков Германии. Во время Чемпионата мира и Европы территория перед каменной аркой преображается. На Площади 18 марта устанавливают экран величиной 80 м2. Благодаря еще шести огромным мониторам, выставленным на протяжении двух километров вдоль Улицы 17 июня, все желающие могут наблюдать за ходом матчей и болеть за национальную сборную.

Художественная ценность

Возведение арки положило начало новой эпохи, отражающей изменение архитектурного облика города, в котором до XVIII столетия господствовало барокко. Ворота стали первым строением в стиле немецкого классицизма. В качестве модели для него были взяты образцы архитектуры греческой и римской античности.

Имитация древности видна в оформлении центральной части композиции, характеризующейся шестью 15-метровыми дорическими рельефными колоннами. Диаметр их основания составляет 1,75 м. Конструктивно колонны отличаются от классических афинских прототипов тем, что внутри укреплены массивной несущей кладкой.

В нишах проемов расположены статуи воинствующего Марса и сидящей на троне Минервы с копьем. Перекрытия, аттик и внутренние стены украшают аллегорические гравюры, иллюстрированные изображениями мифических сцен подвигов Геракла и войн фессалийского племени лапифов с кентаврами. По замыслу автора, Иоганна Шадова, героические темы должны вызывать ассоциацию со временем правления монарха Фридриха Вильгельма II, превратившего Пруссию в могущественное государство.

Восстановление памятника

Бомбы Второй мировой войны нанесли архитектурному шедевру значительный урон. Больше всего пострадала квадрига. Ее остатки были отправлены на склад западноберлинской фирмы Noack. В 1950 году правительства Восточной и Западной Германии — хотя и не без трений — договорились о совместной реставрации, которая завершилась только через шесть лет.

В 1958 году арку вновь украсила колесница, отлитая по оригинальным слепкам

Обновленная квадрига лишилась важной детали — железного креста с изображением возведенного на престол прусского орла. Инициаторами удаления этих регалий стали представители власти восточной части Германии

В их глазах крест символизировал нацистский режим.

Свой трофей победоносная Виктория вернула только после объединения страны, состоявшегося в 1989 году. Однако радость воссоединившихся немцев была так велика, что в новогоднюю ночь 1989/90 года поспособствовала падению многострадальной квадриги. А еще через год исторические ворота были вновь закрыты на восстановление. Осуществлял его частный фонд защиты монументов и памятников, затратив 4,3 млн евро.

Основное внимание реставраторы сосредоточили на усилении жестких конструкций. Кроме того, с помощью новой лазерной установки были устранены затемнения, образовавшиеся на западной стороне сооружения

В День единства, 3 октября 2002 года, состоялось торжественное открытие памятника. В настоящее время достопримечательность вновь находится под угрозой. Строительство новой ветки метро, проходящей под сооружением, послужило причиной трещины на одной из колонн.

Бранденбургские ворота в Берлине: история

Предшественником нынешних Бранденбургских ворот являлись одни из 18 ворот Берлинской таможенной стены, возведенной в 1734 году. Они были построены в направлении, ведущем в Бранденбург-на-Хафеле. Система ворот состояла из двух пилонов в стиле барокко, украшенных пилястрами и трофеями, к которым крепились створки. Рядом с декоративными воротами в стене были простые проходы для пешеходов, украшенные декоративными вазами. Помещение для охраны находилось внутри таможенной стены к югу от ворот, а для налоговых органов — к северу.

Заказ на строительство новых ворот поступил от Фридриха Вильгельма II. Они должны были стать символом мира и грандиозным завершением великолепного бульвара Унтер-ден-Линден. Фридрих Вильгельм II поручил разработать проект королевскому архитектору и строителю Карлу Готтгарду Ланггансу. Лангганс, приверженец классицизма, приступил к работе и предложил архитектурный ансамбль на базе Пропилей Афинского Акрополя, в том числе и сами ворота, которые должны были состоять из шести дорических колонн, а также двух флигелей.

Строительство Бранденбургских ворот началось в 1789 году, в год Французской революции, а церемония открытия состоялась четыре года спустя, в 1793 году.

После окончания Первой мировой войны и событий ноябрьской революции обветшалые и частично поврежденные ворота были тщательно восстановлены, но в эпоху Веймарской республики они все реже использовались в качестве репрезентативной символической постройки.

Лишь национал-социалисты открыли силу символической архитектуры и представили ее как часть своей политики власти. 30 января 1933 года через Бранденбургские ворота состоялось печально известное «факельное шествие», посвященное «захвату власти» НСДАП.

Вторая мировая война сильно повредила ворота. Во время «битвы за Берлин» обе сторожевые башни сгорели, квадрига была полностью уничтожена, за исключением головы богини победы, а пулевые отверстия на колоннах напоминали об ужасах войны.

Бранденбургские ворота после Второй мировой войны

С приходом нацистов Бранденбургские ворота использовались как символ партии. Во время Второй мировой войны ворота сильно пострадали от пуль и взрывов бомб.

После капитуляции Германии и окончания войны правительства Восточного и Западного Берлина совместными усилиями заделали бреши. Однако нанесенный войной ущерб был виден еще много лет после войны.

Бранденбургские ворота после разделения Германии

После разделения Берлина знаменитое сооружение внезапно оказалось на окраине территории, принадлежащей Советской оккупационной зоне, то есть в Восточном Берлине. Ворота находились непосредственно в приграничной зоне, а после строительства Стены в 1961 году — посреди полосы смерти.

В 1990 году квадрига была снята с ворот в рамках ремонтных работ, проводимых властями ГДР после падения Стены. Хотя ГДР восстановила и вновь установила квадригу на Бранденбургские ворота, временно она смотрела в противоположном направлении. Это был «зеркальный ответ» режима СЕПГ (Социалистической единой партии Германии), направленный на врага системы — ФРГ.

Бранденбургские ворота — символ единства

Когда-то Бранденбургские ворота были памятником разделения Германии. После постройки Стены они располагались в запретной зоне, и их не могли посещать ни восточные, ни западные немцы.

9 ноября 1989 года Бранденбургские ворота вновь оказались в центре внимания немецкой истории. Но на этот раз как символ свободы. Когда рухнула Берлинская стена, люди с востока и запада праздновали на этом историческом фоне, смеялись и плакали в объятиях друг друга.

После падения Берлинской стены ворота стали символом единства Германии.

С тех пор у Бранденбургских ворот отмечают различные события. Иногда здесь проводятся акции протестов, но основные мероприятия всегда проходят мирно, например, грандиозное празднование Нового года с фейерверками.

Реставрация Бранденбургских ворот

Бранденбургские ворота расположены в центре города, поэтому невозможно избежать повреждения песчаника. Ежегодный новогодний салют тоже способствовал тому, что ворота были сильно повреждены.

С 21 декабря 2000 года Бранденбургские ворота находились на реконструкции. Затраты на ремонт составили шесть миллионов евро. 3 октября 2002 года, в двенадцатую годовщину воссоединения Германии, Бранденбургские ворота были вновь открыты после капитального ремонта. С тех пор они являются магнитом для туристов со всего мира.

Описание

Самая известная берлинская достопримечательность представляет собой триумфальную арку, находящуюся на месте пересечения двух центральных районов — Tiergarten и Mitte. С западной стороны к Воротам примыкает Площадь 18 марта (Platz des 18. Maerz), с восточной — Парижская площадь (Pariser Platz).

Материалом для строительства послужили каменные блоки, облицованные саксонским песчаником. Высота сооружения — 26 м, ширина — 65,5 м. Конструкция состоит из двух рядов колонн толщиной 11 м, размещенных на шести опорах, формирующих пять сквозных проходов. Изначально по обеим сторонам Бранденбургских ворот были установлены постройки для таможенных и военных нужд. В 1867/68 годах их заменили открытыми портиками и выровняли с аркой.

Всю конструкцию венчает шестиметровая медная квадрига — четверка лошадей, управляемая крылатой богиней Викторией. В ее руках — жезл с изображением креста, орла и лавровых листьев. Взор победительницы направлен на восток. В северном крыле, в бывшем караульном помещении, находится «Зал тишины». Цель его создания — напоминание людям о трагических страницах истории Германии.

В южной части расположено туристическое бюро, где вас проинформируют о самых быстрых и удобных маршрутах, репертуаре театров, концертных площадок, текущих событиях и наличии свободных мест в отелях. Время работы: ежедневно с 9:30 до 18:00.

Топ-5 интересных фактов, связанных с Бранденбургскими воротами

Бранденбургские ворота – это одна из известнейших и древнейших достопримечательностей Берлина. За время своего существования их не раз разрушали и реставрировали. Вот почему о них сложено много легенд и преданий.

Среди наиболее интересных фактов, связанных с главным символом Берлина, можно выделить следующее:

• 1 В 16-м веке Бранденбургские ворота служили таможенным пропускным пунктом. Дело в том, что торговцы, которые хотели попасть в Берлин, обязаны были заплатить пошлину в казну города. Сделать это можно было только при пересечении Бранденбургских ворот.
• 2 В 20-х годах в Берлине существовало 18 ворот, через которые можно было войти в город. Однако с началом Второй Мировой войны все они были полностью разрушены, уцелели лишь Бранденбургские ворота.
• 3 Великая Берлинская стена, которая делила город на 2 части, проходила через Бранденбургские ворота. На тот момент они были закрыты, а по обе стороны стены были установлены мины, чтобы люди не могли перебраться из одной части города в другую. Лишь в 1989 году Ханс Модров прошел через ворота и встретился с Гельмутом Колем. Эта встреча означала объединение и примирение Западного и Восточного Берлина. Вот почему Бранденбургские ворота многие немцы называют символом мира и единства.
• 4 В северной пристройке Бранденбургских ворот работает Зал молчания. Сюда может войти каждый желающий, вспомнить важные исторические моменты и почтить минутой молчания память всех погибших во времена войны людей.
• 5 Ранее, до 1806 года ворота называли «Воротами мира». Они считались символом благополучия и богатства города. Однако в 1806 году Наполеон снял с ворот колесницу и увез в Париж. Спустя 8 лет, когда скульптуру вернули Берлину, коренное население города начало называть ворота не иначе как «Врата победы».

Сейчас Бранденбургские ворота – это символа могущества и богатства Германии. Зачастую здесь проходят все важные для города события: фестивали, карнавалы, марши и концерты. А все без исключения путешественники, приехав в Берлин, считают своим долгом увидеть именно Бранденбургские ворота.

Бранденбургские ворота: строительство

Первое, что хотелось бы отметить, говоря о Бранденбургских воротах в Берлине, так это то, что изначально они имели другое название – Ворота Мира. Их строительство заняло чуть более двух лет (1789-го по 1791-й). Автором проекта являлся архитектор Карл Готтгард Ланнганс, которого в настоящий момент специалисты считают основоположником нового направления в архитектуре под названием «берлинский классицизм». Нельзя сказать, что Бранденбургские ворота полностью уникальны и неповторимы, например, величественные колоны, выполненные в дорическом стиле, практически идентичны пропилеям легендарного Акрополя, руины которого находятся в столице Греции Афинах.

Согласно плану Ланнганса, перед торжественным открытием, ворота были выкрашены в ослепительно-белый цвет. Многочисленные историки выдвигают мнение, что выкрасить ворота в белый цвет посоветовал архитектору Иоганн Готфрид Шадов, который занимался украшением одной из главной достопримечательности Берлина. По сохранившимся документам, можно сделать однозначный вывод: проект богини Виктории, которая, как известно, символизирует победу, на колеснице, запряженной четырьмя лошадьми, также принадлежит Шадову. Квадрига высотой в шесть метров развернута к восточной стороне Берлина.

Вид ворот с востока

Посещение достопримечательности

Для начала, на площади возле ворот вас будут ожидать развлечения, временные (связанные с праздниками) и постоянные. В основном вам будут предлагать прокатиться: на сигвее, на различных причудливых велосипедах или — что особенно атмосферно — на колеснице, запряженной лошадьми.

Александр Смирнов

Пообедать неподалёку можно в ресторанах индийской, итальянской, азиатской и собственно немецкой кухни. В шаговой доступности также находится легендарная кофейня Starbucks.

Прямо на остановке Brandenburger Tor для экстренных случаев есть аптека. А если вам приглянется Парижская площадь и вы захотите каждый свой день в Берлине начинать со взгляда на Бранденбургские ворота, вы можете поселиться в одном из двух отелей, также расположенных поблизости.

Анюта Аникина

Отдельно стоит отметить близость ворот к большому зелёному парку Тиргартен, где любой сможет найти свой любимый уголок и отдохнуть от мирской суеты. Когда-то он был охотничьим лесом королей, а теперь доступен каждому и соответствующе оборудован.

Краткое описание

Не так давно один из главных символов Берлина и всей Германии Бранденбургские ворота, отметили знаменательную дату – 225 лет (2016г) со дня их торжественного открытия. Стоит отметить, что этот архитектурный шедевр является не просто украшением Берлина, но и служит символом объединения страны.

Вид ворот с Парижской площади

Бранденбургские ворота единственные, которым удалось уцелеть в тяжелые для Берлина времена. Чтобы посмотреть на них следует отправиться к границе районов Тиргартен и Митте, на улицу Унтер ден Линден. Возле ворот практически всегда многолюдно: они вызывают интерес у туристов не только в дневное время, но и когда сумерки опускаются на столицу Германии. Уникальная в своем роде ультрасовременная подсветка делает колоны и возвышающуюся над ними квадригу, поистине фантастическим зрелищем.

Возле Бранденбургских ворот в Берлине довольно часто устраиваются различные мероприятия, которые посвящаются памяти погибшим в войнах солдат. Кроме этого, на прилегающей к воротам территории, организовываются концерты популярных групп и солистов. Одним из таких концертов, вошедших в историю Берлина и Бранденбургских ворот, можно смело считать выступление группы «Scorpions», которой аккомпанировал большой симфонический оркестр под управлением, хорошо известного в мире дирижера и гениального виолончелиста, Мстислава Ростроповича. Концерт у Бранденбургских ворот, собравший огромное количество зрителей, пришедших увидеть и услышать прекрасную музыку, состоялся в ноябре 1999-го года. Однако до этой даты у Бранденбургских ворот в Берлине была непростая и, можно даже сказать тяжелая, история.

Ворота в ночной подсветке

Значение Бранденбургских ворот для современной Германии

Бранденбургские ворота являются не просто красивой архитектурной достопримечательностью, памятником старины или визитной карточкой Берлина, наподобие Эйфелевой башни в Париже или Биг-Бена в Лондоне. В новейшей истории Германии они сыграли огромную роль. Именно с них началось крушение Берлинской стены. Поэтому для всех немцев эти ворота имеют символическое значение. Их используют во время многих значимых мероприятий. Например, в Чемпионате мира по легкой атлетике от Бранденбургских ворот стартовали марафонцы. Может, это и не самая старая достопримечательность Берлина. Ведь воротам всего двести двадцать четыре года. Но они – самая узнаваемая достопримечательность всей Германии.

Как добраться до Бранденбургских ворот

Бранденбургские ворота (Brandenburger Tor) находятся в центре Берлина, на Парижской площади. Совсем рядом с достопримечательностью располагается . Транспортная развязка в столице очень хорошая, поэтому вариантов, как добраться до этой достопримечательности, может быть очень много. Точный адрес: Pariser Platz, 10117 Berlin, Германия. Как добраться от аэропорта Тегель:

• Вариант 1

  Автобус:от остановки Airport Tegel Berlin Bus Station маршрутами Х9 или RB10 ехать до Berlin Potsdamer Platz Bahnhof. Время в пути — 9 минут.

  Электричка:на станции Berlin Potsdamer Platz Bahnhof сесть на S2 и доехать до Brandenburger Tor. Время в пути — 1 минута.

  Пешком:250 м.

• Вариант 2

  Автобус:от остановки Airport Tegel Berlin Bus Station на скоростном автобусе TXL нужно доехать до
  Берлин-Центральный. Время в пути — 10 минут.

  Автобус:на вокзале Берлин-Центральный пересесть на маршрут№245 и доехать до Brandenburger Tor. Время в пути — 10 минут.

  Пешком:250 м.

• Вариант 3

  Автобус:от остановки Airport Tegel Berlin Bus Station ехать на скоростном автобусе TXL до станции Beusselstraße. Время в пути — 8 минут.

  Электричка:на станции Beusselstraße пересесть на электричку S41, через 3 остановки выйти на станции Гезундбруннен . Время в пути — 7 минут.

  Электричка:пересесть на маршрут S2, S25 или S26 и доехать до Brandenburger Tor. Время в пути — 9 минут.

  Пешком:250 м.

Как добраться от аэропорта Шенефельд:

• Вариант 1

  Пешком:550 метров до остановки Bahnhof Flughafen Berlin-Schönefeld.

  Автобус:маршрутами RB14 или RE7 доехать до Berlin Friedrichstraße station. Время в пути — 26 минут.

  Электричка:пересесть на S1, S2 или S25 и доехать до Brandenburger Tor. Время в пути — 1 минута.

  Пешком:250 м.

• Вариант 2

  Пешком:550 метров пройти до станции Bahnhof Flughafen Berlin-Schönefeld.

  Автобус:на маршруте RB7 доехать до Berlin Friedrichstraße station. Время в пути — 26 минут.

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  Пешком:900 м.

Как добраться от вокзала Берлин-Центральный:

• Вариант 1

  Электричка:на маршруте S7 городской электрички доехать до Berlin Friedrichstraße station. Время в пути — 2минуты.

  Электричка:пересесть на S26 и доехать до станции Brandenburger Tor. Время в пути — 1 минута.

  Пешком:250 м.

• Вариант 2

  Автобус:от остановки Берлин-Центральный на маршруте №245 доехать до Brandenburger Tor. Время в пути — 10 минут.

  Пешком:250 м.

При возможности и желании можно воспользоваться международными службами такси, которых в городе две: Uber и Kiwitaxi.

Современный ансамбль

В целях сохранения фасада из песчаника от выхлопных газов, в 2002 году Сенат Берлина закрыл для транспорта прилегающую к Бранденбургским воротам территорию. В пешеходную зону превращена и Парижская площадь, имеющая форму квадрата. В настоящее время триумфальная арка и вновь построенные рядом здания представляют собой единый ансамбль.

Справа и слева от Ворот расположены симметричные дома Либерманна и Зоммера, возведенные по образцу полностью разрушенных сооружений, созданных прусским архитектором Фридрихом Штюлером. Классический стиль утерянных строений копирует и один из самых роскошных отелей ФРГ — Адлон.

На южной стороне, рядом с гостиницей, можно увидеть стеклянный фасад Академии искусств и отделение Дрезднер-банка, автором здания которого является выдающийся архитектор современности —американец Фрэнк Гери. Ансамбль замыкает построенное в 2008 году Посольство США. На севере с аркой соседствуют Музей Кеннеди и Посольство Франции. Украшают Парижскую площадь два фонтана-близнеца.

Где находятся Бранденбургские ворота

Некогда они знаменовали выход из города. Но сейчас, когда Берлин превратился в огромный мегаполис, местоположение ворот стали называть центром, кварталом Mitte. Более точный адрес – Парижская площадь. Она находится по одну сторону ворот. В Парижскую площадь упирается улица Unter den Linden (Липовая аллея). По другую сторону ворот простирается Platz des 18. März. С этой площади начинается улица «17 июня», пересекающая квартал Тьергартен. Сейчас это тяжело представить, но с 13 августа 1961 до ноября 1989 года эти ворота были настоящей границей. Они разделяли Западный Берлин от ГДР. Берлинцы ни с той ни с другой стороны не могли подойти к этому памятнику. Поэтому Бранденбургские ворота в сознании немцев долгое время считались символом разделения нации. Берлинская стена была разрушена в ноябре 1989 года. И теперь это сооружение символизирует объединение всей Германии.

История строительства

В XVIII веке в Берлине еще сохранились части защитной конструкции — таможенной стены. Она окольцовывала город и насчитывала 14 проходов. До наших дней дошли только Бранденбургские ворота (первоначальное название — Ворота мира), построенные в период с 1788 по 1791 год во время правления кайзера Вильгельма Фридриха II. По его указу архитектор Карл Готтард Лангганс возвел сооружение — арку, скопированную с парадного мемориального входа афинского Акрополя. Дорога через нее вела в Бранденбург — город, давший название западному въезду в столицу.

В 1793 году на вершину сооружения поместили квадригу, спроектированную немецким художником и скульптором Иоганном Готфридом Шадовым. У колесницы, управляемой богиней мира Эйреной, своя история: в 1806 году Наполеон, завоевав Берлин и получив ключи от города, в знак своего триумфа демонтировал квадригу и в качестве трофея привез ее во Францию.

Через 8 лет, после поражения армии великого Корсиканца, колесница торжественно вернулась на свое законное место, а богиня, именуемая теперь Викторией, получила железный крест, увенчанный лавровым венком и знаком прусской власти — орлом.

Между 1814 и 1919 годами проезд через центральную арку был разрешен только королевской династии, послам других государств и представителям семьи генерала Карла Пфуля. В 1933 году у величественного сооружения сторонники Гитлера приветствовали факелами своего вождя, ознаменовав тем самым начало темного периода истории страны.

Раскол Германии

В 1945 году над триумфальной аркой развевалось знамя победы СССР, а в 1957 году был поднят флаг ГДР. Спустя 4 года в результате переговоров стран Варшавского договора началось строительство Берлинской стены — укрепленного земляными рвами оборонительного сооружения длиной 44,75 км, которое разделило город на две части.

В это трагическое время Бранденбургские ворота располагались на запретной территории. Доступ на нее был разрешен только восточногерманским пограничникам. Каменное строение олицетворяло собой раскол некогда единой страны на два государства и разъединение семей, члены которых оказались по разные стороны границы. Ее пересечение грозило немедленной смертью. Падение стены в декабре 1989 года вновь открыло доступ к историческому памятнику, ставшему символом мира и свободной Германии.